lastminute.com CEO Alessandro Petazzi：AI不是必然颠覆在线旅游，而是新需求渠道

在线旅游公司是否会被AI代理取代？lastminute.com CEO Alessandro Petazzi的答案是否定的。他在接受 diginomica 采访时回应了一种常见叙事：只要看到旅游公司短期表现疲软，市场就倾向于把原因归给AI。他认为，这种推理混淆了困难市场和AI驱动颠覆，真正的关键不是AI能否聊天或推荐，而是谁承担交易完成后的责任。

Petazzi给出的核心判断是，AI平台会改变假期被发现和售卖的方式，但不会改变谁负责交付假期。以Meta推出的Muse个人AI代理为例，他强调Meta并没有宣布要取代所有在线旅游公司，而是需要像lastminute.com这样的合作伙伴。原因在于，AI平台的商业模式是创造需求、把合适产品展示给合适人群；在线旅游公司的商业模式是满足需求、管理假期本身。

这种分工背后有监管和经营责任。Petazzi指出，欧洲包价旅游具有明确保护要求，消费者预订后享有特定权利，而承担这些责任需要旅游经营牌照。换句话说，当用户真正下单时，平台不能只停留在推荐和比价；如果出现航班取消、目的地冲突、旅客滞留等情况，负责改签、住宿和善后的是旅游公司。他把这类护城河归因于商业模式和监管责任，而不是技术能力。

因此，lastminute.com并不把AI视为必然的替代者，而把它视为新的客户获取渠道。Petazzi认为，Google和社交媒体长期承担旅游灵感与需求生成角色，AI平台现在加入进来，增加了入口数量。如果未来更多消费者从AI对话开始规划旅行，公司希望提前出现在这些渠道中，而不是等需求迁移后再被动适应。

公司已经采取了一些具体动作。Petazzi称，lastminute.com的航班、酒店和套餐已经可以通过ChatGPT和Claude预订。内部开发也在变化：某些团队高达70%至80%的代码由Claude Code生成。公司还搭建了内部平台，让非技术员工也能创建和发布AI工具，目前已产生超过400个内部工具，用于加快信息获取、数据分析和日常任务自动化。

这些变化被解释为运营效率和产品体验提升。Petazzi举例说，公司用AI在几个月内开发出动态打包平台，而过去可能需要数年。该平台可以实时组合航班、酒店和套餐价格，帮助用户在有限预算下寻找最佳出行时间。未来这一能力也会进入与ChatGPT和Claude的对话式界面，目标是改善体验并提高转化率。

不过，Petazzi也承认，目前AI集成带来的实际收入贡献仍然很小。他的论点更像是一种战略定位：如果需求确实转向AI平台，lastminute.com已经在那里；如果需求仍主要来自搜索和社交媒体，公司也不会把AI当作必然的替代威胁。这一判断把AI对在线旅游行业的冲击从抽象估值担忧拉回到具体责任边界：谁生成需求，谁完成交易，谁承担出错后的成本。