现代汽车集团敲定人形机器人“阿特拉斯”量产供应链：现代摩比斯独家供应执行器，三星SDI与LG新能源提供电池
韩国媒体报道称，现代汽车已确定其人形机器人“阿特拉斯”的量产供应商名单，涵盖执行器、电池及视觉系统。
据韩国《电子新闻》（ET News）报道，现代汽车集团已为其人形机器人“阿特拉斯”（Atlas）确定了量产供应链。作为物理AI领域的关键产品，该机器人的核心部件分配方案显示出现代在整合传统制造优势与新兴技术方面的策略。
在决定机器人运动能力的执行器（Actuator）方面，现代摩比斯（Hyundai Mobis）获得了全部订单。执行器占人形机器人成本的一半以上，是现代汽车集团旗下零部件巨头利用其制造经验进入机器人赛道的关键切入点。
被视为机器人“心脏”的电池由三星SDI和LG新能源共同供应。两款企业均具备圆柱形电池的量产能力，其中三星SDI被指定为主要供应商，将在马来西亚工厂生产；LG新能源则计划在美国佐治亚州工厂供货。此外，电池充电解决方案由BH EVS负责。
在视觉系统方面，结果出乎行业预料。原本被认为有望获得订单的LG Innotek未能中标，最终由现代摩比斯联合摄像头模组厂商Namuga供应面部主摄像头。手部精细作业所需的摄像头则由MCNEX和Camsys提供。
机器人的“大脑”处理器由英伟达（Nvidia）供应，将搭载专为低延迟AI处理设计的Jetson Thor芯片。这一合作延续了现代汽车集团会长郑义宣与英伟达CEO黄仁勋之间的密切互动。
报道指出，现代汽车计划在2028年前于美国建立年产3万台“阿特拉斯”的生产体系，并首先部署在其位于佐治亚州的Meta Plant America工厂内用于学习汽车制造任务。