德国梅赛德斯-奔驰集团临时公告下修2026全年业绩指引，乘用车利润率预期降至2%-3%
梅赛德斯-奔驰在财报发布前突然下调全年指引，将乘用车部门调整后销售回报率预期从3%-5%降至2%-3%，EBIT预期改为与去年持平。主要原因是中国市场竞争加剧及第四季度材料成本上涨。
德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰集团（Mercedes-Benz Group AG）在公布2026年第三季度财报前夕，通过临时公告下调了全年财务预测。根据科技新报（TechNews）报道，公司原本预计乘用车部门的调整后销售回报率（Return on Sales, RoS）为3%至5%，现已下修为2%至3%。同时，息税前利润（EBIT）的预期也从“优于去年”调整为“与去年持平”。
此次下修的主要驱动因素被归结为中国市场日益激烈的竞争以及预计将在第四季度大幅上涨的材料成本。尽管整体指引趋于保守，但报道指出这一新预测仍略高于部分分析师的市场共识。值得注意的是，梅赛德斯-奔驰集团产业商务（Industrial Business）的现金流预估仅为1.72亿欧元，远低于市场预期的4.2亿欧元。
相比之下，商用车部门的表现相对稳健，其销售回报率仍能维持在9.4%。这反映出在电动车普及较慢、燃油车维修服务体系更成熟的商用车领域，公司受到的冲击较小。尽管面临挑战，梅赛德斯-奔驰预计全年EBIT将达到17.7亿欧元，显著高于去年的5.8亿欧元，也优于2024年的表现。这表明公司在投入大量资金开发MB.OS操作系统和新世代电动平台后，已初步止住失血，但在中国豪华车市场的价格战和成本压力下，盈利前景依然严峻。