AI数据中心转向退役喷气发动机以绕过电网接入延迟

据《纽约时报》报道，由于电网连接和新涡轮机交付面临长达数年的等待，部分AI数据中心正在通过改装退役喷气发动机来自行发电。这些发动机来自报废飞机，经过改造后可燃烧天然气。虽然这不是永久性的解决方案，但它凸显了电力供应严重滞后于AI基础设施建设的事实。

对于陷入排队困境的公司来说，改装喷气发动机的主要吸引力在于其快速部署能力。Rystad Energy分析师Audun Martinsen表示：“一切都关乎尽可能快地获得电力。”他指出，使用喷气动力装置，“他们可以在24个月内让一个数据中心运行起来。”相比之下，根据国际能源署的数据，在弗吉尼亚州北部将100兆瓦电力接入电网大约需要七年时间。三菱电力的一位高管上周告诉彭博社，大部分新增电力容量预计要到2031年才能上线。

这种延迟已经开始影响业务运营。上个月，微软退出了作为Nscale位于英国Loughton数据中心的锚定客户，因为当地公用事业公司表示直到2030年代初都无法提供足够的电力。Elon Musk旗下的xAI是已经使用这些发动机的公司之一，该州许可证和卫星图像显示，其在密西西比州安装了八台改装的喷气发动机涡轮机，以帮助为其孟菲斯的Colossus 2数据中心供电。这些设备由ProEnergy提供，该公司重建了波音飞机上常见的通用电气发动机。

2025年，OpenAI效仿Musk的做法，在其位于德克萨斯州Abilene的首个Stargate站点部署了燃气轮机。Crusoe是一家总部位于丹佛的初创公司，正在建设该Abilene园区，并于今年4月订购了13台ProEnergy的改装单元。9月，Crusoe放弃了一项价值12.5亿美元的交易，不再购买Boom Supersonic的29台天然气涡轮机。Boom Supersonic是一家开发超音速客机的初创公司，也开始将该喷气发动机的版本作为数据中心的发电厂出售。Crusoe发言人当时告诉TechCrunch，该公司仍计划使用涡轮机，只是不再使用Boom的产品。

目前，特朗普政府正在通过鼓励数据中心自行发电来增加压力。然而，改装喷气发动机存在权衡：与专为常规燃气电厂设计的涡轮机相比，它们效率较低且污染更多，产生相同电量需要更多的发动机。这可能最终使改装喷气发动机成为一种短期策略，一些专家表示，效率和环境问题可能会在一两年内变得更加重要。