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Cathay与Google航迹试验:合作方自估凝结尾迹增温降约40%,无对照、未披露油耗成本
40%出自合作方自估且无对照,净气候收益要等第二阶段补上油耗与成本数据再判断。
Cathay Pacific 与 Google 公布首阶段航迹试验:覆盖逾百个航班,超过 80 个执行了改道建议;Google 估算凝结尾迹增温影响下降约 40%。这是合作方自估、无随机对照的结果,额外油耗与成本也未披露。并非所有航班都能改道,空域与载荷是主要限制;第二阶段扩大样本后,才能判断净气候收益和日常调度可行性。